The challenges of implementing the Belt and road initiative

Authors

  • Valeria E. Vasilevskaya Belarusian State University, 4 Niezaliezhnasci Avenue, Minsk 220030, Belarus

Keywords:

ASEAN, EAEU, India – Pakistan conflict, Chinese hegemony, competition between the USA and China, Maritime Silk Road, Belt and road initiative, Trans-Pacific partnership, Silk Road economic belt

Abstract

Launched in 2013, the Belt and road initiative proposed new land and sea corridors to enhance global logistics connectivity. China presented this initiative as a new cooperation framework in international affairs, grounded in openness, inclusiveness, and mutual advantage. At the same time, the declared objectives and operational scope of the mentioned initiative have raised concerns regarding its potential to project Chinese hegemony, which presents significant implementation challenges. Competition from established regional economic integration projects constitutes a further obstacle. These initiatives encompass multilateral associations such as the EAEU and the ASEAN, alongside national strategies like Mongolia’s «Steppe road», Indonesia’s «Maritime axis of peace», and South Korea’s «K-Silk Road». Regional disputes compound these difficulties, particularly the India – Pakistan conflict and civil wars across the Arab world. This study examines these impediments and evaluates China’s proposed strategies to address them.

Author Biography

  • Valeria E. Vasilevskaya, Belarusian State University, 4 Niezaliezhnasci Avenue, Minsk 220030, Belarus

    postgraduate student at the department of international relations, faculty of international relations

References

  1. Лузянин СГ. Китай: «шелковая политика» возвышения [Интернет; процитировано 23 января 2025 г.]. Доступно по: https://mgimo.ru/about/news/experts/249626/.
  2. Динь Ле Хонг Занг. Китайская инициатива «Пояс и путь» и ее влияние на формирование новой системы международных отношений. Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. Философия. Политология. Культурология. 2019;5(4):115–124.
  3. Ван Цзюнтао, Любина ДЕ. Транстихоокеанское партнерство и позиция Китайской Народной Республики. Управленческое консультирование. 2020;9:42–53. DOI: 10.22394/1726-1139-2020-9-42-53.
  4. Жань Цзэхуа, Ли Яньцзе. Транстихоокеанское партнерство: риски и возможности. Теория и практика общественного развития. 2017;4:76–80. DOI: 10.24158/tipor.2017.4.17.
  5. Кукеева ФТ, Дюсебаев ДК, Ордабаев АК, Утегенова МА. Теоретические аспекты китайской инициативы «Пояс и путь». Вестник Карагандинского университета. Серия: История. Философия. 2020;2:111–121. DOI: 10.31489/2020HPh2/111-121.
  6. Василевская ВЭ. Форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках «Пояса и пути»: сущность, история, итоги. В: Романюк СИ, Ганущенко НН, Артамонов ГА, Мартысюк НП, Федосик ИВ, Лупей ОВ и др., редакторы. Актуальные проблемы правовых, экономических и социально-гуманитарных наук. Материалы XIV Международной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава, аспирантов, магистрантов и студентов; 18 апреля 2024 г.; Минск, Беларусь. Минск: БИП; 2024. с. 97–100.
  7. Ковалёв ВС. ЕАЭС и Китай: партнерство в интересах самодостаточности. Евразийская интеграция: экономика, право, политика. 2023;17(3):15–24. DOI: 10.22394/2073-2929-2023-03-15-24.
  8. Ван Лэпин. Роль инициативы «Один пояс, один путь» в сотрудничестве Китая и стран АСЕАН в сфере реализации инфраструктурных проектов. Журнал международного права и международных отношений. 2023;1:10–16. DOI: 10.33581/2072-0513-2023-1-10-16.
  9. Диких АА. Индия и Пакистан: войны, конфликты, их разрешение и последствия. Вопросы безопасности. 2017;4:46–59. DOI: 10.25136/2409-7543.2017.4.23694.
  10. Каменев СН. Китайско-пакистанский экономический коридор и вопросы региональной безопасности. Восточная аналитика. 2018;3:67–81.

Downloads

Published

2025-07-11

How to Cite

The challenges of implementing the Belt and road initiative. (2025). Journal of the Belarusian State University. International Relations, 1, 51-57. https://doi.org/10.33581/2521-6848-2025-1-51-57